Rólunk

2019 óta folyamatosan érvényes HU.010396 számú EASA hajózószemélyzeti vizsgáztató tanúsítványomban rendelkezem az alábbi vizsgáztatói kategóriákkal: 

- FIE(A),IRE(A),FE(A),CRE(A)/ME,SE,TMG - EASA;

 FIE(S),FE(S)-TMG,cloud-flying - EASA;

- FIE(UL),FE(UL) - national, Hungary

2016 óta folyamatosan érvényes (repülési) angol nyelvismeret értékelői elfogadással rendelkezem az alábbi EASA és ICAO tagállamok légügyi hatóságaitól:

Magyarország - HU.010396 számon. 

Ezen EASA vizsgáztatói jogosultságaim alapján az alábbi vizsgáztatásokat vállalom lefolytatni, akár angol, akár magyar nyelven:

- megszerző-, meghosszabbító- és kiterjesztő  kompetencia felmérő vizsgák IRI(A),FI(A)-FI,FI(A),CRI(A)-MEP(land),SEP(land),TMG repülőgép ill. TMG oktatói jogosításokért,

- megszerző-, meghosszabbító- és kiterjesztő  kompetencia felmérő vizsgák FI(S),FI(S)-FI,felhőrepülő és TMG vitorlázó repülőgép oktatói jogosításokért,

- megszerző- és kiterjesztő készség ellenőrző vizsgák CPL(A),PPL(A) és LAPL(A) és SPL szakszolgálati engedélyek megszrezéséhez,

-  megszerző- és kiterjesztő készség ellenőrző vizsgák MEP(land)-, SEP(land) és TMG osztály jogosítások megszerzéséhez,

-  kiterjesztő készség ellenőrző vizsgák SPL TMG jogosítás megszerzéséhez,

-  megszerző- és kiterjesztő készség ellenőrző vizsgák PPL-be, ill. CPL-be  IR(A)/ME és  IR(A)/SE műszer  jogosítások megszerzéséhez,

-  megszerző- készség ellenőrző vizsgák (SPL-be) felhőrepülő jogosítás megszerzéséhez,

kiterjesztő jártasság ellenőrző vizsgák kereskedelmi üzemre jogosultság  megszerzéséhez SPL szakszolgálati engedélybe,

-  megszerző- készség ellenőrző vizsgák magyar nemzeti ULPL szakszolgálati engedélyek megszerzéséhez,

- megszerző- készség ellenőrző vizsgák ULR jogoítás megszerzéséhez magyar nemzeti ULPL szakszolgálati engedélybe,

- jártasság ellenőrző vizsgák MEP(land)-, SEP(land) és TMG osztály jogosítások meghosszabbításához, ill. megújításához,

jártasság ellenőrző vizsgák  IR(A)/ME és IR(A)/SE műszer  jogosítások meghosszabbításához, ill. megújításához,

- jártasság ellenőrző vizsgák felhőrepülő  jogosítás meghosszabbításához, ill. megújításához SPL szakszolgálati engedélybe,

- kompetencia ellenőrző vizsgák IRI(A),FI(A),CRI(A)/ME,SE,TMG,FI(S),FI(UL) oktatói jogosítások megszerzéséhez, kiterjesztéséhez, meghosszabbításához, ill. megújításához.

Level 4,-5,6 ICAO ELP nyelvismereti szintek megszerzéséhez, meghosszabbításához, ill. megújításához szükséges nyelvismereti értékelést is személyesen el tudom végezni, akár a repülési vizsga napján is a Central Tourist Kft. LAB (HuCAA elfogadás száma.:03/2018) szervezeti keretei között. A részleteket lásd a LAB www.centralexam.com weblapján.

Vizsgáztatást az EU teljes területén és -  a szükséges feltételek fennállta esetén - azon kívül is vállalok. 

A vizsgákhoz repülőgépet, ill. vitorlázó repülőgépet  Magyarország területén tudok biztosítani a MEP(land),a SEP(land) géposztályokban.

A részletek megtalálhatóak a www.skytaxi.hu, a www.skyviewaviation.hu  weboldalon TMG vagy vitorlázó repülőgép kapcsán pedig kérem, keressen meg e-mail elérhetőségemen. 

Mindezidáig a magyar légügyi hatóság (ÉKM/TIM/ITM/NFM) szakszolgálati engedélyesein túl sikeresen vizsgáztattam már az alábbi EASA tagállamok taghatóságainak szakszolgálati engedélyeseit is:

 Ausztria, Egyesült Királyság (UKCAA, 2020.12.31. előtt), Franciaország, Hollandia, Írország,Norvégia,Svédország,Litvánia,Lengyelország,Csehország,Szlovénia,Olaszország,Spanyolország.

Jelenleg az alábbi EASA tagállamok taghatóságainak külföldi vizsgáztató jegyzékén szerepelek:

Franciaország (DGAC), Litvánia és Szlovákia. (A linket lásd a Kapcsolat c. menüpontban.)

Repülési tapasztalatom eddig 17.161 óra motoros és 1.316 óra vitorlázó, összesen pedig 18.477 óra repült időből áll.

Szakmai pályafutásom során 2 közforgalmi légiközlekedési vállalatnak voltam főpilótája, egy repülőiskolának (EASA ATOkiképzésvezetője (=Head of Training = HT), jelenleg pedig egy másik EASA ATO-nak pedig Megfelelőség Biztosítási Vezetője (=Compliance Manager = CM).

Motoros repülésben 32 éves gyakorlattal rendelkezem, amiből 30 éves gyakorlattal oktatóként.

Vitorlázó repülőgépvezetőként 43 éves gyakorlattal rendelkezem, amiből 37 éves gyakorlattal oktatóként.

1982 óta folyamatosan érvényes, mára EASA PART-FCL ATPL(A) és SPL légijármű pilóta szakszolgálati engedélyeimben rendelkezem az alábbi:

- típusjogosításokkal: AIRBUS A330/350 + A320;

- osztály jogosításokkal: MEP(land) + SEP (land),TMG,ULR

- oktatói jogosításokkal: TRI(A)A330/350,-320;IRI(A),FI(A)-FI,CRI(A)/ME,SE,TMG+ FI(S)-FI,cloud-flying,TMG; FI(UL)-FI,ULR.

UKCAA által kiadott szimulátor oktatói tanúsítványomban 2023 óta rendelkezem érvényes SFI(A)A330/350 és SFI(A)A320 szimulátor vizsgáztatói jogosítással az FCL.905.SFI (a),(c) alapján.

1987 óta rendelkezem folyamatosan érvényes, mára  EASA PART-66 AML légijármű karbantartó szakszolgálati engedélyjel is.

1997 óta gyakorolt igazságügyi légiközlekedési és légiközlekedés-biztonsági (balesetelemzés) szakértői szaktevékenységemet jelenleg a  2005 óta működő egyéni vállalkozásom keretében folytatom a légiközlekedés 13 különféle szakterületén. 

Ennek részleteit lásd a www.aeroexpert.hu és a www.aeroexpert.eu weblapjaimon.